DE3609704A1 - Cable harness (cable loom), especially for motor vehicles - Google Patents
Cable harness (cable loom), especially for motor vehiclesInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Kabelbaum, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bei dem mehrere Leitungen unterschied licher Länge und unterschiedlicher Durchmesser mit einem Träger verbunden sind.The invention relates to a wire harness, in particular for motor vehicles in which several lines differ Licher length and different diameters with one Carriers are connected.
Kabelbäume, die auch als Kabelsätze oder Kabelstränge bezeichnet werden, gewinnen insbesondere für Kraftfahrzeuge immer größere Bedeutung, weil die Zahl der elektrischen Verbraucher besonders mit dem Eingang der Elektronik in das Kraftfahrzeug ständig zunimmt.Wiring harnesses, also called harnesses or harnesses win, especially for motor vehicles increasingly important because of the number of electrical Consumers especially with the input of electronics in it Motor vehicle is constantly increasing.
Um die teilweise sehr zahlreichen Leitungen besser zu einem solchen Kabelbaum zusammenfassen zu können, werden die einzelnen Leitungen oftmals mit einem Träger verbunden, wie das beispielsweise in der CH-PS 3 56 813, in der DE-AS 21 32 798 oder in der DE-AS 24 06 677 beschrieben wird. Als Träger wird im Falle der CH-PS eine ebene Grundplatte aus einem nicht näher bezeichneten Material verwendet. Gemäß der DE-AS 21 32 798 dienen als Träger flache Streifen aus PVC, während das Tragelement nach der DE-AS 24 06 677 ebenfalls flach und flexibel ausgebildet ist und aus einem thermoplastischen Kunststoff besteht. Diese Träger dienen nur der Zusammenfassung, sind aber nicht verwindungssteif und daher für eine automatische Handhabung wenig geeignet.To make the sometimes very numerous lines better one to summarize such wiring harness, the individual lines often connected to a carrier, such as for example in CH-PS 3 56 813, in the DE-AS 21 32 798 or described in DE-AS 24 06 677 becomes. In the case of CH-PS, a level is used as the carrier Base plate made of a material not specified used. According to DE-AS 21 32 798 serve as a carrier flat strips of PVC, while the support element after the DE-AS 24 06 677 is also flat and flexible and consists of a thermoplastic. These Carriers are for summary only, but are not torsion-resistant and therefore for automatic handling not very suitable.
Ferner ist es bekannt, Teile eines Kraftfahrzeuges, wie z. B. Teile des Bodens oder der Türen, als verwindungs steife Träger für einen Kabelbaum zu verwenden (DE-OS 33 37 596 DE-OS 35 29 660). Allerdings weisen diese Formen den Nachteil auf, daß die als Träger verwendeten Teile für jede Fahrzeugmarke, mindestens aber für jede Typ variante andere Dimensionen aufweisen kann. Außerdem können insbesondere im Bodenbereich an einem Kfz auch Korrosions fragen nicht unerhebliche Bedeutung erlangen.Furthermore, it is known to parts of a motor vehicle, such as e.g. B. parts of the floor or doors, as torsional to use rigid supports for a wiring harness (DE-OS 33 37 596 DE-OS 35 29 660). However, these show Form the disadvantage that the used as a carrier Parts for every vehicle brand, but at least for every type variant can have other dimensions. You can also Corrosion, particularly in the floor area of a motor vehicle questions are of considerable importance.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Träger für Kabelbäume oder Teile von solchen zu schaffen, die im Rahmen einer weitgehend automatisierten Fertigung auch von Auto maten in die dafür vorgesehenen Teile eines Kraftfahrzeuges eingebaut werden können, wobei die Träger aber unabhängig von Teilen sein sollen, die am Einsatzort des Kabelbaumes vorhanden sind.The invention has for its object a carrier for To create wiring harnesses or parts of those that are in the frame a largely automated production of cars maten in the intended parts of a motor vehicle can be installed, but the carriers are independent of parts that should be at the location of the wiring harness available.
Zur Lösung dieser Aufgabe wird gemäß der Erfindung vorge schlagen, daß der Träger einen etwa U-förmigen Querschnitt aufweist und aus einem formstabilen Werkstoff besteht.To solve this problem, according to the invention suggest that the carrier has an approximately U-shaped cross section has and is made of a dimensionally stable material.
Durch den U-förmigen Querschnitt erhält man Träger mit einem kastenförmigen Profil, in das die Leitungen des Kabelbaumes einzeln oder gebündelt eingelegt werden können. Das kasten förmige Profil ist an sich bereits sehr formbeständig. Dies wird noch durch die Verwendung eines formstabilen Werk stoffes, insbesondere eines Kunststoffes, unterstützt. Auf diese Weise wird man in die Lage versetzt, dem Träger eine solche Form zu geben, die der Leitungssatz im einge bauten Zustand einnehmen soll. Eine solche Form kann z. B. bei Kunststoffen durch Spritzgießen oder Warmformen her gestellt werden.The U-shaped cross-section gives beams with one box-shaped profile into which the wiring of the wiring harness can be inserted individually or in bundles. The box shaped profile is already very dimensionally stable. This is still achieved through the use of a dimensionally stable work fabric, especially a plastic, supported. In this way you will be able to support the wearer to give such a form, which the wiring harness in the built state. Such a shape can e.g. B. for plastics by injection molding or thermoforming be put.
Dem neuen Träger kann eine beliebige Form gegeben werden, die selbstverständlich weitgehend dem Bild der Lage der über den Kabelbaum zu versorgenden Verbraucher entsprechen soll. Man wird mit Hilfe eines solchen Trägers in die Lage ver setzt, einen derartig vorbereiteten Kabelbaum für ver schiedene Kraftfahrzeugmodelle, mit Sicherheit für verschie dene Modellvarianten, einsetzen zu können.The new carrier can be given any shape which of course largely reflects the picture of the location of the the wiring harness to be supplied to consumers. You will be able to ver with the help of such a carrier sets, such a prepared wiring harness for ver different car models, certainly for various model variants.
In Ausgestaltung der Erfindung wird man an dem Träger mit etwa U-förmigem Querschnitt mindestens auf einer Seite Wülste, Kragen, Rippen, Ansätze o. dgl. anformen, um so die Steifigkeit des Trägers zu erhöhen und um Deckel, Befesti gungselemente o. dgl. daran befestigen zu können.In an embodiment of the invention, one is on the carrier approximately U-shaped cross-section at least on one side Form beads, collars, ribs, lugs or the like, so as to To increase stiffness of the carrier and around lids, fasteners supply elements or the like.
Ferner wird man eine Konstruktion bevorzugen, bei der der Träger mit Ausnehmungen oder Durchbrüchen zum Durchgriff von Steckvorrichtungen o. dgl. versehen ist. Dabei werden die Durchbrüche vorteilhaft so bemessen, daß die Steckvorrich tungen in den beiden Hauptrichtungen der durch den Träger beschriebenen Ebene beweglich sind.Furthermore, one will prefer a construction in which the Carrier with recesses or openings for reaching through Plug devices or the like is provided. The Breakthroughs advantageously dimensioned so that the plug device in the two main directions through the wearer described plane are movable.
Eine weitere Ausführungsform der Erfindung besteht darin, daß der Träger mit Klemmeinrichtungen zum Fixieren der einzelnen Leitungen versehen ist. Dabei ist es besonders vorteilhaft, am Träger Rastelemente vorzusehen, die der Befestigung des Trägers am Einsatzort dienen. Insbesondere wird man dabei eine Anordnung bevorzugen, bei der die Rastelemente an der Unterseite des Trägers angebracht sind, weil sie dort leicht mit entsprechenden Teilen der Karosserie zum Ineinandergreifen gebracht werden können. Schließlich kann man die Rastelemente für die Befestigung des Trägers zugleich auch als Klemmelemente zum Fixieren der einzelnen Leitungen des Kabelbaumes ausbilden. Dabei empfiehlt es sich, die Rasteinrichtung und/oder Klammern als auf den Träger aufsetzbare, selbstrastende Elemente auszubilden.Another embodiment of the invention consists in that the carrier with clamping devices for fixing the individual lines is provided. It is special advantageous to provide locking elements on the carrier, the Attach the carrier to the place of use. In particular you will prefer an arrangement where the Locking elements are attached to the underside of the carrier, because it’s easy with appropriate parts of the Body can be brought into mesh. Finally, you can use the locking elements for attachment of the carrier at the same time as clamping elements for fixing the train individual lines of the cable harness. Here it is recommended to use the locking device and / or clamps as self-locking elements that can be placed on the support to train.
Um eine große Variationsmöglichkeit zu besitzen, kann man den Träger so gestalten, daß in seinem U-förmigen Querschnitt Sollbruchstellen vorgesehen werden, so daß einzelne Arme des Trägers zur Anpassung an die gewünschte Form leicht abgebrochen werden können.In order to have a large variation possibility, one can design the carrier so that in its U-shaped Cross-section predetermined breaking points are provided so that individual arms of the wearer to adapt to the desired Shape can be easily broken off.
Die Erfindung wird anhand des in der Zeichnung schematisch dargestellten und nachfolgend beschriebenen Ausführungs beispieles im einzelnen erläutert. In der Zeichnung zeigt:The invention is illustrated schematically in the drawing shown execution and described below example explained in detail. The drawing shows:
Fig. 1 eine Seitensicht des Träger gemäß der Erfindung, Fig. 1 is a side view of the carrier according to the invention,
Fig. 2 die entsprechende Draufsicht, Fig. 2 shows the corresponding top view,
Fig. 3 einen Schnitt längs der Linie III-III in Fig. 1 und Fig. 3 shows a section along the line III-III in Fig. 1 and
Fig. 4 einen Schnitt längs der Linie IV-IV in Fig. 1. Fig. 4 shows a section along the line IV-1 IV in Fig..
Der verwindungssteife Träger 10 hat eine Form, die weitgehend der Figur entspricht, die der endgültig verlegte Kabelbaum 9 bildet. Der vom Boden 11 und den Schenkeln 12 bestimmte Querschnitt des Trägers 10 ist etwa U-förmig (Fig. 3 und 4). Die Ansätze 13 und die Rippe 14 an den Schenkeln 12 bzw. am Rumpf des Trägers dienen der Stabilitätserhöhung. Als Werkstoff wird man normalerweise einen steifen Kunststoff verwenden, weil das Herstellen des Trägerprofils aus Kunststoff besonders einfach ist.The torsionally rigid support 10 has a shape that largely corresponds to the figure that the finally installed cable harness 9 forms. The cross section of the carrier 10 determined by the base 11 and the legs 12 is approximately U-shaped ( FIGS. 3 and 4). The lugs 13 and the rib 14 on the legs 12 and on the trunk of the wearer serve to increase the stability. A rigid plastic will normally be used as the material, because it is particularly easy to manufacture the carrier profile from plastic.
Im Boden des Trägers sind Ausnehmungen 15 für den Durchgriff von Steckvorrichtungen 20 vorgesehen. Ihre Größe ist so bemessen, daß die Steckvorrichtungen Bewegungsfreiheit in beiden Hauptrichtungen der Ebene haben, die durch den Trägerboden bestimmt wird.In the bottom of the carrier, recesses 15 are provided for the passage of plug-in devices 20 . Their size is such that the plug devices have freedom of movement in both main directions of the plane, which is determined by the support base.
Die zum Verbinden des Trägers 10 und dem endgültigen Montageort dienenden, am Boden 11 des Trägers angeordneten Befestigungsmittel 16 sind derart als Klammern 18 ausge bildet, daß sie den ganzen Querschnitt des Trägers um schließen. Als Verschluß dienen Rastelemente 17. Auf der dem Innenraum des Trägers 10 zugewendeten Seite der Klammern 18 sind sie mit einem Federbügel 21 versehen, mit dem die Adern 8 des Kabelbaumes 9 in ihrer Position fixiert werden. An den die Verästelungen des Kabelbaumes aufnehmenden Seitenarmen 10 a, 10 b, 10 c sind Sollbruchstellen 19 vorgesehen, die zur Anpassung der Gesamtform ohne Schwierigkeiten abgebrochen werden können.The serving for connecting the carrier 10 and the final installation location, arranged at the bottom 11 of the carrier fasteners 16 are formed as clips 18 that they close the entire cross section of the carrier. Locking elements 17 serve as a closure. On the side of the brackets 18 facing the interior of the carrier 10 , they are provided with a spring clip 21 with which the wires 8 of the cable harness 9 are fixed in their position. On the side arms 10 a , 10 b , 10 c receiving the ramifications of the wiring harness, predetermined breaking points 19 are provided which can be broken off without difficulty to adapt the overall shape.
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: SIEMENS AG, 8000 MUENCHEN, DE |
|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |